1.6手动赛拉图费油是什么原因?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/27 16:29:11
1.6手动赛拉图费油高达11个/100公里,是什么原因?我去几家4S店用电脑检查过都说没问题。请高人指点原因和解决办法?(无聊建议本人不给分)
1/2楼朋友说的有一定的道理,不过我已经有10年的驾龄了,以前开捷达(8)、普桑(9)都没感觉向赛拉图这样费油。我的赛拉图在磨合期内也是我自己开才7.5各油左右,做完首保,拉高速以后就不明原因的油耗升高了,尤其是在城市里可高达12个,我感觉就是低档低速的时候明显。我觉得不是我技术的问题,还有其他原因吗?比如说油路、电路等。

这个要看个人驾驶习惯和路况了
如果是新手而且在北京上海这样的地方的话早晚高峰费油很正常的~

建议:尽量少急加速急刹车, 避免高档低速和抵挡高速的情况, 熟悉车况后转数档位还有车速都能配合好以后油耗会趋向一个比较合理的区间

另外如有可能尽量避开早晚交通高峰...

还有就是和楼上说的一样,高速行驶不要开窗,要用空调, 比较空调的消耗和开窗增大风阻造成的油耗,开空调合理些,而且没有风吹和噪声的烦恼.

看目前情况建议改变以下驾驶习惯:轻踩油门、刹车,勤换档、高档低转速,少变线行驶。驶速超80闭窗行驶。应该能减低油耗。

其实这车本身的自重就比其他车重,这自然是费油的一个主要原因,很多人买车时都不考虑这点。二是平时开车的习惯,很多人即使是有多年驾龄的老司机,也喜欢开“猛”车,即猛踩油门加速,猛踩刹车减速,这是费油的最关键因素。三是韩系车中的伊兰特或赛拉图都是同款发动机,本身并不较其他发动机省油,相反却略显费油。请你琢磨一下看看,我分析的对不对。想省油还有前面几位说的,尽量在车跑起来后,用高档位小油门,这样肯定省油,试试看。另外,尽量少换挡,因为,换档频繁,不仅费离合器片,也会因为油门变换加大油耗,应尽量用油门控制车速,在必须换挡时再换挡。