汽车防静电器原理

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/03 02:14:26
对于静电防护的原理本人略知一点,但是对于车辆除静电用的静电放电器本人却有点一疑问。经查询相关资料,汽车静电放电器的工作原理如下:
(静电放电器的工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上,再通过空气或者地面传到大自然,达到消除车内静电的目的。)静电通过地面传到大自然大家应该都知道;本人有点疑惑如果是在晴朗干燥的气候条件下,静电怎样通过空气传到大自然中去呢?现在积分已经是负的了,就不送积分了。恳请专业人士给出答案,谢谢!

冬季开车时,车主在开车时常常会被静电电到。由于引起静电的原因很多,因此要去除车上静电的方法也较为,下面介绍几个容易易上手的方法:

  三个小技巧帮助您“躲开”静电

  一,最简单的窍门是:在握开车门前,可以先拿锁匙金属体部分触碰一下车门,一个简单的动作就能在开车时候不容易触电;下车的时候,先用手碰触一下车门的金属部分,然后再开门。

  二,尝试保留车内的“水分”。有的车主会问,车内水分看不见摸不着,如何保留?其实只需要我们平时在仪表台上放一块湿毛巾,或者定期用喷雾器在车内喷洒点水,就能达到增加车内湿度,减少车内静电产生的效果;同时平时用车时,少开内循环空调,也可以保留车内水分。

  三,化纤类面料最容易引起静电。譬如我们车内的坐垫、脚垫等用品时,在秋冬季节可以不要使用,改用真皮或纯棉制品等。

  善用工具消除静电

  我们也可利用相关工具除电,譬如车蜡和静电放电器。有些车蜡具有一定的防静电能力,在秋冬季节,车主可以根据车蜡的不同效果来选用放静电产品;此外,部分车辆的尾部有一种天线状物体(空气放电器),或固定在车尾垂在地面与地表接触的条状物体(搭链式放电器),都是专门针对静电设计的静电放电器,可以防止汽车上的大部分静电。

用导电体缩短车身金属部分与地面之间的距离,再用高压发生器使上两者之间的间隙的空气电离---建立导电通道。
瞎掰。
曾经去拜访生产这种负离子发生器的厂主,他提问:在不采用加热固化的条件下,如何加速灌注密封环氧树脂的速度,减少人工操作的难度,这种工具如何做?本人当场回答了。

汽车正极是蓄电池的 主要静电 是负极的然而整个汽车车身是负极的 如果需要防负极那么在排气管上面弄个可以导电的材料绑在上面就可以了

无论什么手段,都必须电离汽车周围的空气,才可以通过空气放电.因为空气是99.99%的绝缘体,而静电的电动势又非常的低.

一,最简单的窍门是:在握开车门前,可以先拿锁匙金属体部分触碰一下车门,一个简单的动作就能在开车时候不容易触电;下车的时候,先用手碰触一下车门的金属部分,然后再开门。
  二,尝试保留车内的“水分”。有的车主会问,车内水分看不