日本车全面赶上欧美车是什么时候的事？

楼主，谈不上日本车赶上欧美车的问题。因为他们的车技术上都比较先进，而且，日本的车在轻便、省油方面一直领先。同时为了提高车辆性能他们分别采用了不同的技术：
A，日本车系
1，本田公司在它的几乎所有的车型当中都使用了VTEC技术；采用VTETEC（Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System）“可变气门正时及升程电子控制系统”。采用VTEC系统，保证了发动机中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求，使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的统一和最佳状态。
整个VTEC系统由发动机电子控制单元(ECU)控制，ECU接收发动机传感器(包括转速、进气压力、车速、水温等)的参数并进行处理，输出相应的控制信号，通过电磁阀调节摇臂活塞液压系统，从而使发动机在不同的转速工况下由不同的凸轮控制，改变进气门的开度和时间。
2，铃木：VVT(Variable Valve Timing system）可变气门正时系统 。
3，马自达公司则研究出了实用型高效旋转活塞式发动机，例如RX——8 以1.3升的排量发出184千瓦的功率。
等等。
B，欧美车；
1，广泛的使用了电喷发动机，用计算机控制，全自动的根据发动机的工况、车辆路况等对发动机科学的供油。
2，广泛的应用废气蜗轮增压技术，在不增加排量的条件下，使发动机的输出功率，增加了40%。例如帕萨特1.8T,以1.8的排量产生110千瓦的功率。

差不多了,要看哪些方面.各有所长

你的问题暂时不作回答

全面不可能,欧洲车也有很多不如日本车

丰田已经赶超通用成为世界汽车的老大了
不过这个是指全球保有量

要说技术方面那是遥遥无期啊
基本没可能

各有所长吧，只能说销量上日本车从低到现在的可以平分秋色。在动力性上面日系车一直不是很擅长，在燃油经济性上面欧洲车也一般都比不过同级别的日本车。

没法进行这类型的比较的。呵呵。