如何去除空压机的水份

气体从压缩机里出来，经过冷干机，冷却气体，再经过管道过滤器，（管道过滤器分为QPSC级，）经过几道过滤就能滤掉气体里面的油和水份了在空压机的空气出口加油水分离器，然后根据需要压缩空气的要求可以加组合式干燥机，可以达到露点-40到-70。
有些种类的压缩机油在压缩机内承受高温和受力时，常分解形成氧化物，如有机酸，其水溶性物质腐蚀性很高，另一些氧化物，特别在出现液态水时，可形成油污及粘性残留物。石油润滑油常用作压缩机润滑剂，在系统内可以汽雾形式出现，如果达到某种浓度时会着火，引起整个空气管线爆炸。这些油也可以液体或大液滴形式沉积，并易在“热区”内积累，在高温和高压下导致氧化，形成粘性污泥样产物，且易转化为油焦，并进一步氧化释热，引起自燃，甚至爆炸。过去人们在建立一个系统时，往往忽略了压缩空气中污染物对系统的影响，只考虑初始投资和运行耗能成本这样一些单纯的经济因素，而现代压缩空气系统的设计观念，把长寿命、高效率、高质量、可靠的系统运行目标放在首位，因而全系统的维修费用、故障损失及合适的净化设备投资已理所当然地计入系统必要的成本之中。

空压机储气罐由于储存的介质是压缩空气，空气中的水分凝聚在一起就形成了水分。
每天一次，打开储气罐底部的开关放水即可。
在潮湿环境作业的空压机，建议增加放水频率。
外接干燥机是效果最好的办法。
也可以将空压机输出的气体经过油水分离器，过滤掉油污及水分，得到相对干燥的空气，这样成本较低，效果较一般。

简单的办法就是在出口端设置一个冷却装置，也就是换热器（盘管浸在水箱中），冷却后经过高效除油（水）器就能除去大部分水。

估计你不是要去除空压机的水份，而是要去除压缩空气中的水份。
如果要求比较低，空压机的输出端接储气罐、过滤器，可以去除大部分水分，经过简单降温（就是你说的经过水箱，不过是在空压机之后，需要耐压），效果更好一些。
要求再高，需要使用冷干机。
要求更高，需要使用冷干机+吸附式干燥器。

估计你不是要去除空压机的水份，而是要去除压缩空气中的水份。
如果要求比较低，空压机的输出端接储气罐、过滤器，可以去除大部分水分，经过简单降温（就是你说的经过水箱，不过是在空压机之后，需要耐压），效果更好一