吉林-沈阳北的T548次为什么DF4D型机车牵引,DF4D型机车牵引特快速度够吗?

DF4D型机车属于比较成熟和使用比较广泛的内燃机车，用它来牵引最高时速不超过160公里的旅客列车应该是不成问题的。

那要从什么角度来看了，DF4D型机车一般有两种车型，一种是标准型，一种是快速型，就单从外部的涂装上来看，标准的DF4D型机车，上黄下红；快速DF4D型机车的外部呈黄红混合的三道杠大红菱形状，这两中机车，一种是标准的普通客运牵引机车，另外的一种是在这基础之上的升级提速机车，能否决定这两种机车牵引的速度，那要看这种特快列车的构造速度，一般来说，特快列车的速度在140千米/时，这两种机车的速度都行，标准的DF4D型机车的速度在145千米/时，快速的DF4D机车在170千米/时，T548次列车是特快列车，用以上的这两种机车的速度都能够牵引，但是在特快级别以上的列车，就要用快速的DF4D型机车，因为这种机车的速度较高，可以满足动车组以外的所有列车的牵引工作，因此说，一般的特快，这两种DF4D型机车都可以，但是特快以上的列车，只能用快速的DF4D型机车来牵引。