自行车在行驶过程中时,车轮所受的摩擦力各是什么类型的?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/28 11:47:23
自行车在行驶过程中时,向前直线运动、转弯、急刹车过程中车轮被刹车片抱死时,车轮所受的摩擦力各是什么类型的?

向前直线:静摩擦,前轮向后,后轮向前
转弯:静摩擦,指向圆心的力与前述的两个力合成
急刹车抱死:前后轮向后的滑动摩擦,刹车片的静摩擦

向前直线运动时:静摩擦,前轮向后,后轮向前,后轮为主动轮 前轮为从动论
转弯时也是静摩擦力
急刹车抱死时肯定受得是与地面得滑动摩擦力了 刹车片就还是静摩擦 两者没有相对移动

向前直线时:后轮是动力轮,他受到的摩擦力是车向前的动力,所以摩擦力向前.前轮是阻力轮,他受到的摩擦力阻碍车的运动,所以向后.且两着都是静摩擦力.

转弯时:向心力应是车所受摩擦力提供的,应是静摩擦力.

急刹车过程中车轮被刹车片抱死时:应是滑动摩擦力,因为车轮相对地面向前滑动了,跟一个木块在一平面上滑动应该没什么区别.

这是我个人意见,不一定准确.我是个高二学生.

滚动(属于静摩擦)

滑动

首先要弄清前后轮的主从问题!
前轮为从动轮,后轮为主动轮。
也就是说你骑车子(直线)属静摩擦,前轮向后,后轮向前。
转弯,摩擦力提供向心力
刹车,滑动摩擦,全向后!

骑车是滚动摩擦 刹闸是滑动摩擦