到底拓海怎么开的

游戏和现实不同的 游戏中快不代表用这个方式现实中快
其次 不同的弯有不同的过法
有些走切线更好 有些高速弯角收油门就可以过
漂移一般适合角度大但是入弯速度又很快的发卡弯
像秋明的五连发卡就是这种
下坡速度快 弯式又大

这里我解释下现实中的前置后驱（FR）的漂移过完方式 也就是拓海用的

首先仔细看的话就会发现拓海过弯的时候有个脚的特写——脚尖点刹车脚跟去踩油门的动作。 这个是漂移控制的关键。

车子采用漂移入弯的时候从内线切入
现又叫脚尖猛刹车 不在于减速多少 一定要起到使车头下沉 车身中心落到前车轮的效果
重心前移后左脚下离合 较快速的收离合的同时右手控制档位降挡 进较低的档位
此时 左脚的刹车稍放 用右脚后跟轻点油门 这里要注意一边用刹车控制车速并保持车子前轮不要制动过度打滑一边要控制油门不要太大防止熄火
由于车子前轮是滚动的 后轮一但加速 就会和前轮转速不一致 由于车身重量在前侧 所以后轮就打滑了
感觉到车子后方发飘打滑了 就向弯心猛打方向 造成车子转向过度
这是可以松开刹车 用右脚轻轻控制油门 反打方向 不断修改车身角度保持车子始终在弯道内侧
到了出弯 加大反转方向和油门 进档加速 ok 过弯完成

建议不要自己在现实中尝试 生命要紧啊~~
也喜欢赛车的话订个专业点的汽车杂志好啦 上面会说很多的

啊 说完了 全是我自己知道的东西哦 打的很累
选我最佳答案呦
拜托啦