开车上坡往下溜?

怠速调的过低,看怠速有没有800转?有的话,半坡停车,踩着刹车,不要拉手刹,车停住,然后挂一档,轻轻松开离合,这里还是在刹住车不要放开,直到离合松到车有点斗为止,这时你再放开你踩住的刹车,不要踩油门,这时车就停住了,车还在有点斗,像快要熄火一样,在这个关键时候踩一点油门车就向前跑了,可以完全松开离合了,呵呵^^

不用手刹都不会溜坡
这需要协调性。
如你用手刹，需要起步时，你挂上一挡，同时轻松离合轻给油，给油的力度到你觉得车有往前拉的感觉时，是最佳松手刹的时机，你松手刹的同时要给油，抬离合，给油的力度要大与松离合的力度。

拉手刹你都溜成这样。要是不拉你岂不是要倒着开了。

手刹呢？！
怎么忘了“坡道起步”这么重要的项目了呢？
不要着急、害怕。就是生疏了！找个地方练习一下，再找道感觉就好了！

这主要根据你的经验和熟练程度有关。
坡道起步时完全可以不用手刹，做到不溜车平稳起步。具体做法是
在坡道上停稳车后，踩住刹车，左脚轻抬离合，注意不要一下就抬起来而是缓缓的上抬，同时刹车不要松。在感觉到车子有一点向前走的感觉时，迅速抬刹的同时，把右脚放到油门上，少加油，在车子起步后再将离合完全松开，加油走即可。
整个过程是一个熟练运用半联动的过程。多加练习就可掌握。

你挂了档但车停着 你一定要踩离合器吧 那你挂上一档和没挂有什么区别呢！
方法是这样的：挂一档 拉起手刹车 踩油门 当发动机转速到1800～2000转时 慢慢抬起离合器 到车头微微上翘时 慢慢松掉手刹车 掌握好油门 车自然就走了 而且不会后溜。

手动挡汽车就是这样，稍加油门松手刹同时抬起离合器，在这种情况下一定要来手刹。自动挡汽车就没有这些事了。