齿轮+杠杆制作超强发电机

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/06 18:49:10
我正在念初中,上物理课突发奇想,能否用齿轮+杠杆制作发电机,先用一个齿轮嵌在线圈中,再套上许多个齿轮,使齿轮一边只要稍稍一动,另一边就转许多圈,在这一边便需要很大的力,再接上一个杠杆,力臂足够长,成为一个发电机,只要杠杆轻轻一动,另一边的齿轮一直转,从而发电。
以上所述都是足够多。这种方法不知理论上可行否,实际操作起来难度有多大,还请各位帮忙!
小弟在此谢过
我学过能量守恒定律,但是运用的不太好,能量并没有凭空产生啊,在一端是用力的ya。 to baochao1987130
谢谢你的鼓励 to 王竟直来了
现在出了两种答案了,一是理论可行,二是理论不可行

LZ很遗憾的告诉你:不行.
你知道发电机的工作原理吗,它是把机械能转化成电能的装置.里面的线圈在磁场中转动,产生感生电动势,产生的感生电动势就是我们能利用的所谓的电能.线圈产生感生电动势的同时在磁场中受到磁场力,这个磁场力阻碍线圈的转动.这就是为什么发电机的线圈的转动需要不断有新的动力去维持这个转动,就象水力发电用的是水冲下去的冲击力,火力发电用的是蒸气.一旦少了这个推动力线圈就会停下来.当线圈和磁场确定的时候,转速越快,单位时间内得到的电能就越多,换句话说发电机发的电就越多,但转动产生的阻碍线圈转动的磁场力就越大,维持这个转动的推动力就得越大.
LZ考虑的只是力,杠杆原理你学过,省力必定费距离,任何杠杆都不能省功.上面所说的推动力指的是功.另外,用小齿轮代替并不能增加线圈的转速,就象汽车换档一样,你想汽车开快点换个档,其实就是把车轴与发动机连接的齿轮从大的换成个小的,发动机的转速是一定的,所以换小齿轮后跟车轴连接的齿轮转速变快了,所以车就开得快,但你同时发现,车的耗油量增加了,这里的耗油量就是指的对车做的功,是你燃烧汽油对发动机做的功,跟上面讲的推动力是同一个东西.
超强发电机根本就不存在,发电机是一个能量转换工具,LZ肯定没学过能量守恒定理.发动机要考虑的是能量转换的效率问题,就是通常所讲的发电机的效率,发电机本身不会产生能量.
给你再讲讲什么是功.功W=F*S 就是力的作用方向上通过的位移.杠杆是不能省功的,省力费距离,省距离费力,但力和距离的乘积是一定的.

啊呀~你的想法很好啊!我应该给予鼓励!呵呵!

以你的题意来看,你要做的就是一个费力杠杆就可以了,不过杠杆的阻力臂要很长,动力臂要尽可能的短才好。