UC知道名词解释“主单预付”“分单到付”
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/05 03:20:14
这个是一种付款方式，或者说是一种货代获取利润的方法．
比如，海运客户在订舱的时候，希望做到付．
如果你直接和船公司订舱时也做到付，那船公司自然不可能把你加的利润退给你．这个时候，你在这个和船公司谈好价格，主单预付，而分单，加上你的利润，根据客户要求做到付，由目的港的代理收钱后返给你．
上面这段话，我看不懂，谁帮忙解释一下吗，俺没接触过货代
风魔秋天，你的意思是分单比主单贵？
比如，海运客户在订舱的时候，希望做到付．
如果你直接和船公司订舱时也做到付，那船公司自然不可能把你加的利润退给你．这个时候，你在这个和船公司谈好价格，主单预付，而分单，加上你的利润，根据客户要求做到付，由目的港的代理收钱后返给你．
上面这段话，我看不懂，谁帮忙解释一下吗，俺没接触过货代
风魔秋天，你的意思是分单比主单贵？
我了解的是船公司对信用较好以及和其签有合约的客户才会接受海运费到付，即海运费由收货人来付。而其他时候当客户希望做到付时，可以找目的港有代理的货代，由货代为发货人，货代的目的港代理为收货人，货代把海运费预付给船公司，货代拿到的是船公司的主单。同时，因为货代的提单也是物权凭证，货代出一份分单给客户，分单的发货人为实际的客户，收货人为客户实际的收货人，这样目的港的实际的收货人凭分单（货代提单）去目的港提货，付请运费后再由代理放货给客人，和预付船公司的运费的差价可以为货代的一部分利润。
在船公司不接受到付时,货代出分单收到付运费一般当然会比付船公司的运费高,这样才有利润,这种情况是因为船公司不接受到付而出分单的情况,另外因为报关的原因,拼箱的原因,倒签的原因都有可能出分单,货代在维系代理和担风险的同时是要有利润的,而且有的货代会在目的港高收费,但是我觉的不能笼统的说分单比主单贵,关键是看客户要怎样的服务。