什么是导波管

双导波管双雷达技术解析
　　双导波管双雷达技术是深圳市卓越创通科技有限公司独家推出的一项驾驶安全预警仪新技术，采用双导波管、双雷达、双电路配置，以及双VCO扫描技术。
　　采用双雷达测速的意义：
　　现阶段的雷达测速仪大多采用单雷达进行测试，使用较多的是ANW雷达、韩国BIGI雷达以及高端的AUTO雷达。这几种雷达在感度、频宽上都各有不同。
　　双电路
　　双雷达还增加了双电路测试，这种双电路模式可以有效的抗击干扰能力，提高距离的分辨率。
　　1）RIC电路：抗同频干扰电路
　　两台距离相近的同波段雷达同时工作，相互会产生很强的干扰，会造成预警仪播报不准确、乱播报现象。双雷达采用RIC抗同频干扰电路有效避免杂讯干扰。
　　2）FTC电路：有效抑制雨雪干扰，提高了距离分辨率
　　雨雪产生的回波对预警仪本身有很强的干扰，并且警用雷达测速设备有很强的抗雨雪干扰能力。FTC电路是一个由电阻和电容组成的微分电路可以将宽回波信号微分变窄抑制雨雪干扰。由于突出了回波的前沿，提高了距离分辨率。

你装在天线上的高频头的筒状的那一段，里面安装极化针或者给你加极化片，外面装降频器留F头给你接电缆。

导波管 导波管
内径 4”, 6”, 8” --- 4”, 6”, 8” 2”, 4”, (1”) 2”, 4”, (1”)
导波管
壁厚 1.2-3mm
气孔直径 ≤6mm
以上是用于雷达的导波管的部分参数
你装在天线上的高频头的筒状的那一段，里面安装极化针或者给你加极化片，外面装降频器留F头给你接电缆。