为什么逆风的时候更适合飞机飞

一.
机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。

按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。
二.
空气流经机翼的速度越高,则升力越大,所以逆风起飞,则起飞更容易些.
在送朋友上飞机的时候一般不说一路顺风,而说一路平安.这就是因为如果顺风起飞和顺风航行,是不利的.
一个不太合适的解释.我们放风筝的时候都是逆风跑，然后拉着风筝逆风起飞．但是要注意，风筝起飞是靠风给风筝的一个向后上方的作用力的．而飞机靠的是机翼上面两面加强的不同．
不知有没有说清楚，没有清楚的话，请留言．

只是起飞降落的时候适合而已
飞机用的是空速,而地面滑跑得时候跑道长度是固定的,加速率/减速率固定的情况下要考虑地速
那么逆风越大,相同空速就可以获得更大的地速,可以用更短的跑道安全起降了

飞机都是逆风起降 那是为了增大升力，起飞时可以增大离地速度，减小滑跑距离，降落时也是增大升力，降低接地速度防止重着陆，减少着陆滑跑距离。

巡航时顺风飞的快 顶风飞的慢