集装箱还箱问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/04 02:31:49
有货物从上海运输到成都,是装了集装箱的.卖方要求不能在码头拆箱,必须交到成都收货人那里才能拆箱.
我的问题是,还空箱必须是还到上海吗?能不能在成都还?是不是要看船公司情况的,比如COSCO这些国内的船公司就可以,国外的就不能就地还?
看来关键点还是找对船公司. 如果遇到最坏的情况,找的船公司就是没有内陆还箱点的,那么作为货代,可以在当地配货吗? 是否必须和船公司协商好?

不分国内还是国外,你要和船公司协商,看他有没有成都附近的内陆场站.

如果船公司同意,你就可以还到内陆场站!但可能要付一些额外费用!

可以在内陆配货,但要向船公司再次订舱,经船公司确认就可以了!

看你的提单是怎么签的,如果你的提单是直接签到成都的,那么还箱就在成都,如果提单不是到成都而是上海的,按照规定是应该还到上海的。

不过你也可以跟船公司协商还箱地点,但是不一定会被接受。

补充回答:是的,关键是船公司要先确认,不过实际操作的话,你肯定是通过货代向船公司订箱的,这个问题货代自己也会考虑的,你如果提前跟他们讲也行的。

这个不一定要直接返回上海,这要看船公司在成都有没有点,有的话就不用返回上海。

现在一些大的船公司都在成都有点的,COSCO就不用说了,向MAERSK,OOCL等都在成都有点的。

其他没有设分公司的,也会通过车队、代理等,将箱子配载货物后返回,一般不会放空的。

把空箱还到外地的情况, 是要跟进口目的地的船公司申请的, 船公司根据你申请还箱的地点的集装箱堆存, 使用情况决定。 不是说有点就可以接你的箱。 如果是成都当地在你还箱时的出口需求不大, 或者当地的堆存成本很大时, 就不会批准的。 反之, 亦然。 而且有些船公司的一线的港口城市有自己的公司, 而在内陆通常只有代理点处理操作, 并不能接收箱子。。 这个要具体了解好。

另外还涉及到柜租的问题, 如果柜子拉到老远, 说明还箱的时间拉长, 柜租方面费用很高。

总之, 一定要向船公司提出申请, 至于批不批就要根据上面的条件各自船公司决定了。

你这个业务是委托货代办理。他们提供门到门服务。
你不要考虑空箱的问题。港口有集装箱堆场,空箱在那里中转。

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