跑跑卡丁车断位最爽的车

我是跑跑资深玩家……

所谓断位，我的理解就是在漂移时长摁Shift键将车头完全拉回主干道上，或轻摁一下（道比较宽，轻点一下再恩←↑就能直接拉回车头）。一般来说所有的断位理念是相同的，但是感觉和速度是有关的。

车的速度愈快，车头就越难拉，很容易掌握不好方向和尺度，另一点就是加速时间过长也不太好拉，类似于PXT那样，一旦撞墙就很难把车头拉回来，因为一直加速。

当我们开着板车和开着PXT断位的感觉不一样，板车速度慢，车体窄小，漂移手感大众化，所以断位简单，当我们用的PRO或者等离子时断位就差不多很难，原因是PRO、等离子的速度以及车体大小有关。

下面讲到你所说的摩托车。摩托车的手感只要开过的人就觉得非常独特，1是漂移时向内道偏，非常容易贴内。2是攒气特别快，不亚于FXT，当然也就牺牲了速度。看过HF的视频，摩托车一直是疯狂的贴内断位，连喷基本用不上，而这并不是SR不SR的问题。而且摩托车的车体非常窄小。

总结起来：摩托车车体小，避免在断位时撞墙+心理因素；漂移贴内，而不像其它车那样漂外，大大减小了断位的难度；攒气快，飘几下就有油，这也是其中之一。

其它车也可以断位，但不好上手。

我觉得等离子PXT比其他的车相比，断位漂移会很爽，我现在就是用等离子PXT，
还有，等离子pxt加速器的时间会加长，比赛会有拉开很多距离！

舞狮车PRO

等离子

你说的是猎鹰吧，那车操纵感和其他车很不一样(我开过所有主流竞速车）。而且相对的那车的气出的也很快，关键还是技术的问题呵呵，多跑跑，多练练，早日成为高手哦！

呵呵摩托车聚气快 你用FXT也可以 不过摩托也有缺点 它过弯采用压弯技术 所以不容易翻车 但容易打滑 而且对抗实在在弱了 曾一下就翻车了。。。。。。。。