09新赛季F1与08上赛季相比有哪些不同？赛车、规则等等等等。详细介绍，谢谢

1，前鼻翼，前鼻翼加宽，放低，并且车手可以自主调节角度，但目前限制车手每圈只能上下各调整一次，作用增加气流向上通过的疏导流量，加强下压力，并且可以根据情况由车手进行微调。
2，尾翼，尾翼方面收窄，并且提高了，为的是让尾翼输出的赛车表面的气流和扩散器输出的赛车底部的气流，不会混在一起造成乱流，对后车造成影响，加强超车的效率。
3，光头胎，光头胎的速度会更快，它的抓地力会比以往增加百分之20，但很显然，相对于有坑纹的轮胎，光头胎的磨损速度更快，很容易起泡，目前使用下来，特别是软胎，非常容易起泡，一套软胎实际可以使用也就是十几圈的样子。
4，原先辅助的翼片和小排气孔全部取消，这也就是让下压力辅助措施降到一个很低的方向。
5，KERS系统会让赛车每圈有6.5秒时间有82匹马力的额外动力，具体是收集赛车刹车时的动力储存在KERS电池内，在每圈经过起点线后，被允许可以释放，不可累积。
6，全赛季一共只有8颗引擎可以使用，转速则从19000转限制到了18000转
赛事规则方面，今年依然沿用去年的积分规则，曾经投票讨论的分站冠军12分，亚军9分制没有被通过，而伯尼提出的奖牌制，分站冠军数量决定总冠军，也因为遭到车队一致抗议，而被迫延迟到明年才实行。
车手变动方面，红牛2队原车手塞巴斯蒂安 维特尔晋级红牛一队，原红牛一队的DC原来准备退休，却因为试车手并没有取得超级驾照的资格，转而担任红牛一队的试车手。
红牛2队的赞助大战中，波尔戴斯胜出了佐藤，担任车队一号车手的位置，而新车手赛巴蒂思安 贝米，则凭借GP2年度第6和庞大的赞助实力，拿下了另一个车手的位置。
简单的说，大小红牛今年一共有三名同学叫做塞巴斯蒂安，恩恩。

赛车肯定是每个车队都换了新型号的
规则变化比较大 采用金牌制 谁的金牌多谁是总冠军 若金牌数相同则比较积分

法拉利的前技术总监：罗斯.布朗，购买了因为经济危机而放弃参加09年F1的原日本本田车队，取名为布朗GP，从澳大利亚站和马拉西亚站来看，布朗GP无疑是最快的赛车，布朗车队无疑是今年最大的黑马。。。

麻烦不知道的不要乱说好不好。。。今年还是积分制的。。。主要的改动是空气套件的变化。。。还有KERS(动能回收系统)，效果类