中国海军舰艇编队出征时间与郑和下西洋第一次出发时间相差多少年

600年。。。。精确的是604年。

1.时间已经相隔了500年.

2.意义的差别:

这里有一篇散文,很有说服力.

《梦想在高处 海权在远方》

身还在寒冷的北京迎立，心却在温润的三亚徜徉，那一声起航的汽笛，是我们梦想的号角。

有人说中国海军出航亚丁湾执行反海盗护航任务是500年来的第一次，回首历史不由得令人黯然神伤，陡遇千年之变局，锦绣中华一度山河无色，几临水火终走上漫长的复兴之路，曾经郑和船队跨越大洋播撒文明的背影已杳然不及。梦想的翅膀不该永远沉息，无论如何，走出今天这一步，就是一个里程碑。

中华民族不是耽于做梦的民族，经历30年亿万人民胼手砥足的奋力打拼，今天的中国已经成为全球最重要的经济体之一，拥有全世界最多的外汇储备，不仅自立于世界民族之林，更有了一份还算殷实的家底儿，伴随着经济的开放和发展，在全球化背景的推动下，中国的国家利益早已溢出了960万平方公里的国土和300万平方公里的海洋国土，遍及世界各地。

紧跟着中央帝国衰落的是西方的崛起，他们的商船沿着海路走向了全世界，又顺理成章地依托海军控制了全世界，可以说是海军建设牵引了所有西方大国的崛起，这种路径后来成为西方历史上最鲜明的旗帜。路径是可以学习的，崛起也会有轮回。可如今崛起中的中国也并不仅仅是去克隆西方的崛起。军队从来就是为了捍卫国家利益而存在的，海军更是如此。中国的国家利益在那里？从微观看，全球化下的国家利益延伸到了全球；从宏观看，中国最根本的国家利益是维护一个和平的有秩序的国际环境。由此推及，中国的利益与人类的利益高度一致，中国的所作所为与列强崛起时代的西方大国完全不同，因为它所追求的是世界和平，是多方共赢的共同发展。

几经碰壁和挫折的中国走上了埋头发展经济的道路，30年终有所成，军队建设为经济建设让路，我们都以为是在享受和平的红利，然而却正在支付越来越沉重的代价。目前中国经济增长所需的石油资源几近半数需要通过海运来进口，带动中国经济增长的出口贸易同样要海运来完成。我们的商船走向了全球，可是我们的海军在哪里呢？如何保障中国商船的海运安全，已经成为事关中国经济持续发展的重要问题。毫无疑问，中国海军需要