日本原装进口的本田3.0轿车现在是什么价位?有此种车型的图片吗?

丰田（中国）公司员工的文章--绝对内幕

今天无意中上来论坛，看到好多关于日BEN车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下。 首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工。 在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。 首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日ben的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日ben车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日ben企业工作所见所知，日ben的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日ben厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日ben车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。 但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日ben车！什么是日ben人对待中国市场的态度！！日ben车是好，但质量好的是那些日ben国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！我去日ben进修的时候看到日ben大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。 知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日ben人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！ 大家可以比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助??动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！ 拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来成了什么玩意！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中