F-22为什么是重型战斗机

最主要的区别是起飞重量，但区分并不严格。
一般习惯将起飞总质量在10吨及以下的视为轻型。
起飞总质量在10-20吨之间的视为中型，
起飞总质量大于20吨的视为重型。但区分并不严格。
重型一般采用双发，机体体积大，载弹量大、航程远、滞空时间长，大多为空优或多功能战斗机。
轻型一般采用单发，机体体积较小，载弹量相对小、航程较近、滞空时间相对短，大多用于前线截击和对地近程支援。
因为战斗机都追求多功能，较远的航程和较大的载弹量，目前这种传统划分的界限越来越模糊。

战斗机的分类有按重量分的但并不确切。
重型飞机在设计时对经济性考虑的较少，而注重飞机的性能，尽量减少飞机的损失。在大规模战争中属于耐用品。
轻型飞机设计时经济型与性能同时考虑，在战时主要用来拼消耗。属于消耗品。战争中有损失是必然的，所以在武器设计是就要考虑到武器的定位
至于重量那只不过是为了达到性能上的要求而无奈的选择，即使再现阶段能够在保证性能的前提下将F22的重量降到5吨，那它仍然是重型战斗机。造价在那摆着
另外中型飞机就是介于两者之间的

放暑假了，各路高手越来越多了，居然连1吨都说得出口，真是无知者无畏。F22A两个机腹弹舱各能装1吨的炸弹，即使用内部弹舱装弹载弹也远远超过一吨。

F22是用于空战的,又不是轰炸机,用不着有多高的载弹量.