飞机在穿越太平洋时是贴着洋面（只有几百米）飞行的吗？

确实有贴着海面飞行的地效飞行器,省油速度也高,不过现在好像还没有能载客长途飞行的,都只有军用
而一般的飞机穿越大洋的时候都是飞高空的,因为空中空气稀薄,相同的空速下地速更高.同时远洋飞行,飞得越高安全余度相对大一些

顺便纠正楼上一点,飞机飞得时候是分高度层的,现在的规定每个高度层间隔300米而不是1公里(以前高空600米,也不是1公里)而且也没有8千米这样的高度层,8100有一个,然后依次类推是8400......

当然是在高空飞越了。天气好的话在没有云层阻挡的时候旅客倒是可以看看太平洋的壮观。

几百米高油耗绝对撑不过大洋，民航机都是万米高空巡航的

飞机飞行是有航线的，同样的航线还分层，大型飞机可能飞1万米和1.1万米，中型飞机可能飞8千米和9千米。
相对飞行的两架飞机高度差1千米。
在海洋上，天水一色，尽管有导航设备，但低空飞行，还是容易“进”水里的。

高空飞行，云层几乎都在“脚”下，气象条件好。
高空飞行，空气稀薄，阻力小。