自行车双避震的利与弊

Mclus为您解答：
你需要补充下价格级别和用途，凡事都不是绝对的。
软尾车平路时会卸力，但也分车的级别，高级的车架设计较好并且减震可锁死会避免绝大部分的卸力。但很颠簸的路面软尾车的优势就很明显了，但也分级别。还是希望你补充上价格和用途再来评价。
卸力情况是你踩下一脚，先是把减震器踩下去了，然后力量才传递给车轮，造成了无形的损失。但如果颠簸路面避震器会把颠簸降低，使脚尽量保持在同一水平面上不会脱脚，屁股也可以稳坐车座上有利于脚的发力。

补充回答：1000左右的后避震只是个摆设，最少六七千的再考虑后减吧

你那个1000左右的后避震只有卸力作用
只是有个外形，基本无用。