谁能比较一下物流管理的几个方向

你的问题回答起来需要点时间的. 关于物流行业的就业, 目前3-5年看来, 还不是最看中学历, 因为之前没有具备这方面学历背景的人很少, 他们并没有认识到具备此学历的人可以为他们带来什么. 这也就是为什么他们对工作经验要求很高的原因吧. 与次同时, 我国物流行业规范制定还不完整, 物流分科还不清晰, 所以大部分企业人力资源部人员根本不明白这个领域还有什么细分, 只会知道你是学了个物流的研究生,拿了个硕士文凭 这在最近5年内应该还会很普遍. 但等你毕业后, 工作几年, 一切会变的更好些.

　　单从字面看来, 这三个专业在就业上没有什么实质的区别, 国内的物流专业研究生多半是从最基础的物流概念开始, 比如运输, 仓储, 包装, 采购, 信息系统等, 再加点经济学,数学, 逻辑运筹学等这样就要用去一年的时间, 再有一年左右的时间就讲些不同的方向, 比如第一个就比较偏向规化和信息技术方面, 适合做大型公司物流介入规划以及外包设计等,但做到这一步你还需要在这个企业有5年以上的服役,以表忠诚,第二个比较偏向经济学方面, 如果多年以后物流行业有专门的政府主管部门, 那大概是这个专业培养大方向, 以研究行业规范等, 第三个是目前西方比较流行的, 来往论文量最大的领域,特别是一些顶尖的大学所进行的研究项目, 例如MIT的动态物流研究所的一些项目供应链管理等, 运用高等数学, 电脑运算进行物流建模等等, 目前的一些高端的咨询公司就可以为企业提供相关调度与优化算法的服务, 但面还不是很广,仅局限于跨国公司,认识到其重要性的人还比较少, 而且竞争激烈. 但这三个学科的内容最终还是会兼而有之, 你如果作为高端的物流从业人员, 必须都有所了解, 研究生阶段的确可以给你带来这些.

　　从另一个角度来说, 如果你希望在学术上有所建树, 比如考虑攻读博士等,那么这三个是有区别的, 因为这取决于你所研究的方向是和那个大学研究所的方向一致, 这也很关键.

　　以下是美国物流专业前二十名名录, 你可以网上细致查询一番. 祝你好运!

　　LOGISITICS RANK UNIV NATIONAL RANK
　　1 Massachusetts Institute of Technology (Sloan)