工车是什么朝代的惯例？

公车最早出现在汉代。

汉代有以公家车马送应试举人赴京的传统。后来，满洲贵族入主中原不久，为了笼络知识分子，在顺治八年作出规定：“举人公车，由布政使给与盘费。”即应试举人的路费由政府的布政使供给，路费的多少，因路程远近而不同。广东琼州府最多，每名三十两白银，山东最少，每名只有一两。其余地区，由三两至二十两不等。另外还规定，云南、贵州和新疆的应试举人除了每人发给白银三两，还发给火牌，凭牌供给驿马一匹，车上插一面“礼部会试”黄布旗。这样，“公车”就成了应试举人的代称了。

有人将公共汽车叫做“公车”，这说法虽简便，便是容易和其他概念混淆。比如，公车是和私车相对的词，“公车”是公家之车，不是私家车，所以，国家的、集体的、公司的车都可叫“公车”。历史上著名的“公车上书”，是指清末以康有为为首的一千三百多名举人联名给光绪皇上上书之举。此处的“公车”是指朝廷派出的马车呢！从汉代开始，皇家用公家马车接送被征应试之人，后来“公车”变成举人入亦应试的代称了。

汉朝

应该是公车，出现在汉朝

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